Vredestein

Pastaba: Kainos taikomos padangoms be ratlankių. Priklausomai nuo padangos išmatavimų, protektoriaus raštas gali skirtis.

Vredestein

Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 94V XL

Vredestein

Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 94V XL

Vredestein - Olandų padangų gamintojas, vidutinės kainos

Padangų išmatavimai
205/55 R16 94V XL 
Galimybė užsakyti:
Dėja mes neturime šitos padangos mūsų atsargose.
Padangos:
Universalios padangosGAN
M+S identifikacija
su snaigės simboliu
Greitis:
V: Patvirtinta ikia 240 km/h
EAN:
8714692315640
Prekės kodas:
R-281255
Padangų kortelė/ Efektyvumo klasė:
DEX:
EU
European Production
Iškilus klausimams ar neaiškumams, prašome susisiekti support​@tirendo.lt
Dėja mes neturime šitos padangos mūsų atsargose.
Kaina už vienetą, Įsk. PVM
Nemokamas pristatymas**
Pristatymas per 2 - 6 darbo dienas
14 dienų prekių grąžinimo garantija***
Daug partnerių – montavimo stočių

Įtraukti prekę į palyginimą

  • Aprašymas
  • Padangų kortelė
  • Technical specifications
  • VIDEO

Naujas universalių padangų etalonas: Vredestein Quatrac 5

Pažangus protektoriaus dizainas:

Naujas Vredestein Quatrac 5 protektoriaus dizainas atpažįstamas dėl savo aptakumo ir asimetrijos – rafinuotas vasarinių ir žieminių padangų derinys. Vasarinės pusės profilis, su sumažintu oro santykiu, užtikrina puikias valdymo savybes, vairavimo preciziką ir pakankamai sukibimo, šlapiame ar sausame kelio paviršiuje. Žieminė pusė, kurioje įdiegta moderni įpjovų technologija, užtikrina išskirtinį sukibimą šaltuose ar snieguotuose paviršiuose. Kita stulbinanti ypatybė – tai asimetriškas išilginis griovelis, kurio kraštai padangos protektoriuje, nukreipti skirtingomis pusėmis. Ši savybė optimizuoja padangos standumą ir garantuoja geresnį stabilumą ir valdymą sausuose kelių paviršiuose.

Nauja technologija:

Vredestein Quatrac 5 padangose debiutavo 3D Grip Claws technologija. Išdėstyta tarp padangos viduryje esančių įpjovų, jo užtikrina puikų sukibimą posūkiuose ir suteikia galimybę važiuoti greitai net ir snieguotuose ar apledėjusiuose keliuose.

Pilnai Silicio Oksido Junginys:

Kitas naujas Vredestein Quatrac 5 ypatumas yra Pilnai Silicio Oksido padangos protektoriaus junginys, kuriam būdinga speciali polimero kompozicija. Tai užtikrina lėtą padangų nusidėvėjimą ir garantuoja ilgą tarnavimo laiką, o tolygus svorio pasiskirstymas į padangą, garantuoja vienodą protektoriaus nusidėvėjimą.

Technologija:

Inovatyvus protektoriaus dizainas: didesnis stabilumas dėl asimetrinio, išilginio griovelio, esančio išorėje bei pagerintas valdymas ant sausų kelio paviršių.

3D Grip Claws technologija: puikus sukibimas posūkiuose, greitas įsibėgėjimas ant sniego ar ledo.

Sumanus ir patrauklus dizainas: su unikaliom vasarinėm ir žieminėm pusėm: optimizuotas efektyvumas visomis klimato sąlygomis.

Žalios ES padangos etiketė: mažas pasipriešinimas riedėjimui, trumpas stabdymo kelias šlapiuose paviršiuose, ypatingai tylus važiavimas.

Inovatyvus Pilnai Silicio Oksido Junginys: patvarumas ir ilgas tarnavimo laikas.

ES padangų etiketės ir efektyvumo klasės

Padangų Ženklinimo Potvarkis nustato informacijos reikalavimus dėl degalų naudojimo efektyvumo, sukibimo su šlapia danga ir išorinio padangų riedėjimo triukšmo. Be to, suteikiama nuoroda į gaminio savybes žiemos metu.

Nuo 2012 metų, lapkričio 1 dienos galiojęs ES 1222/2009 įstatymas buvo peržiūrėtas ir nuo 2021 metų gegužės 1 dienos pakeistas įstatymu ES 2020/740; Nuo šio momento yra taikomi nauji reikalavimai. Pakeistos degalų efektyvumo, sukibimo su šlapia danga ir išorinio triukšmo įvertinimo klasės bei pakoreguotas ES ženklo išdėstymas. ES duomenų bazėje saugomus gamintojo produkto informacinius lapus galima parsisiųsti naudojantis etiketėje integruotu QR kodu. Informacija dėl sukibimo su sniegu ar ledu taip pat naujai įtraukta šiuos kriterijus atitinkančioms padangoms.

Reglamentas negalioja šioms padangoms: - Padangoms, išskirtinai sukurtoms naudoti transporto priemonėse, kurių pirmoji registracijos data yra ankstesnė, nei 1990 metų spalio 1 diena, - Restauruotoms padangoms (kol įsigalios ES VO 2020/740 pratęsimas), - Profesionalioms bekelės padangoms, - Lenktyninėms padangoms - Padangoms, su papildomais sukibimo gerinimo įtaisais, pvz., dygliuotoms padangoms, - T-tipo avarinėms padangoms, - Padangoms, kurių leistinas greitis yra mažesnis, nei 80 km/h, - Padangoms, skirtoms ratlankiams, kurių vardinis skersmuo yra ≤ 254 mm arba ≥ 635 mm

Kriterijai ir vertinimo klasės trumpai

kuro efektyvumas

Kuro suvartojimas priklauso nuo padangų pasipriešinimo riedėjimui, pačios transporto priemonės, vairavimo sąlygų ir vairuotojo vairavimo stiliaus. Išmatuotas padangos pasipriešinimas riedėjimui (pasipriešinimo riedėjimui koeficientas) yra skirstomas į klases nuo A (didžiausias efektyvumas) iki E (mažiausias efektyvumas).

Jei transporto priemonė pilnai aprūpinta A klasės padangomis, jos ekonomija yra sumažinama iki 7,5%*, palyginus su E klasės padangomis. Komercinių transporto priemonių atveju, ekonomija gali būti dar aukštesnė.
(Šaltinis: Europos Komisijos poveikio vertinimas
* kai matuojama remiantis Reglamente (ES) 2020/740 nurodytais testavimo metodais)

Prašome atkreipti dėmesį:
Kuro ekonomija didžiąja dalimi priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus ir gali būti sumažinama, kai vairuojama aplinką tausojančia maniera. Siekiant padidinti kuro ekonomiją, reikia reguliariai tikrinti slėgį padangose.

sukibimas su šlapia danga

Šlapia danga yra skirstoma į klases A (trumpiausias stabdymo kelias) - E (ilgiausias stabdymo kelias).

Jei transporto priemonė aprūpinta A klasės padangomis, palyginus su E klasės padangomis, stabdymo kelias gali būti sumažinamas iki 18 m, kai stabdoma važiuojant 80 km/h greičiu (kelio danga su vidutiniu sukibimu).*
*Šaltinis: wdk Vokietijos gumos pramonės ekonomikos asociacija eV

Prašome atkreipti dėmesį:
Saugumas kelyje priklauso nuo jūsų vairavimo manieros. Reikia nuolat stebėti stabdymo distancijas. Siekiant padidinti sukibimą su šlapia danga, reikia nuolat stebėti slėgį padangose.

Išorinis riedėjimo keliamas triukšmas

Padangų skleidžiamas triukšmas įtakoja bendrą automobilio keliamą triukšmą ir veikia ne tik jųūsų vairavimo komfortą, tačiau ir aplinkos taršą garsu. ES padangos etiketėje, išorinis riedėjimo keliamas triukšmas yra suskirstytas į 3 klases, nuo A (mažiausias riedėjimo keliamas triukšmas) iki C (didžiausias riedėjimo keliamas triukšmas), kuris yra matuojamas decibelais (dB) ir lyginamas su Europos padangų riedėjimo keliamo išoriniu triukšmo emisijos ribų reikšmėmis.

A
Piktograma su „A“ klasifikacija nurodo, kad išorinis padangos riedėjimo triukšmas yra daugiau nei 3 dB mažesnis, nei iki 2016 metų galiojusia ES ribine reikšme.
B
Piktograma su „B“ klasifikacija nurodo, kad išorinis padangos riedėjimo triukšmas yra iki 3 dB mažesnis arba lygus iki 2016 metų galiojusiai ES ribinei reikšmei.
C
„C“ klasifikacija nurodo, kad nurodyta ribinė reikšmė yra viršijanti.

Gamintojas Vredestein
Modelio eilė Quatrac 5
Dimension 205/55 R16 94V XL
Plotis 205
Tyre profile 55
Construction type R
Padangų išmatavimai 16
Padangų apkrovos indeksas 94
Greičio indeksas (V)
With/Without Valve (TT/TL) Padanga su kamera
M/C No

*Sąrašo kainos yra apskaičiavimo pagrindas nustatyti pardavimo kainai tarp padangų gamintojų ir jų prekiautojų. Tai juokiu budu nera pardavimo kainos, kurios yra įprastai sumokomos.

**Nemokamas pristatymas užsakius 2 arba daugiau padangų (PVM mokestis įskaičiuotas).
***Pilnos komplektacijos ratams šios sąlygos netaikomos


Naujienų prenumerata

Gaukite naujienas ir informaciją apie padangas, pasiūlymus ir konkursus

Mes naudojame cookies. Naudodamiesi šia svetaine jūs sutinkate su jų naudojimu.
OK