Yokohama

Pastaba: Kainos taikomos padangoms be ratlankių. Priklausomai nuo padangos išmatavimų, protektoriaus raštas gali skirtis.

Yokohama

Yokohama W.drive (V902B) ZPS 225/50 R17 94H, RPB, runflat

Yokohama

Yokohama W.drive (V902B) ZPS 225/50 R17 94H, RPB, runflat

Yokohama - Padangų gamintojas iš Japonijos, aukščiausia kokybė, aukštos kainos

Padangų išmatavimai
225/50 R17 94H, RPB, runflat 
Galimybė užsakyti:
Dėja mes neturime šitos padangos mūsų atsargose.
Padangos:
Žieminės padangosWi
M+S identifikacija
su snaigės simboliu
Greitis:
H: Patvirtinta ikia 210 km/h
EAN:
4968814759773
Prekės kodas:
R-184731
Padangų kortelė/ Efektyvumo klasė:
Iškilus klausimams ar neaiškumams, prašome susisiekti support​@tirendo.lt
Dėja mes neturime šitos padangos mūsų atsargose.
Kaina už vienetą, Įsk. PVM
Nemokamas pristatymas**
Pristatymas per 2 - 6 darbo dienas
14 dienų prekių grąžinimo garantija***
Daug partnerių – montavimo stočių

Įtraukti prekę į palyginimą

  • Aprašymas
  • Padangų kortelė
  • Technical specifications

Naujiena žieminių padangų asortimente: W.drive
 
Rudeniui atėjus, kelių sąlygos suprastėja ir automobilių vairuotojams reikia susidoroti su įvairiais kelio reiškiniais: sausumu, lietumi, sniegu ir apledėjusiu paviršiumi.
Kad įveiktų šias sudėtingas besikeičiančias sąlygas, YOKOHAMA siūlo žieminių padangų puikų asortimentą. Su jo 3 profiliais, gamintojas patobulino savo žiemos pasiūlymą ir pristato naują žiemos asortimento geriausią padangą: W.drive.

Inovatyvus protektorius
Didelio kietumo asimetriškas protektorius užtikrina aukštą kokybę važiuojant ant sauso, šlapio bei sniego padengto kelio.
3 tiesūs grioveliai (arba 4 priklausomai nuo išmatavimų) leidžia šalinti vandenį ir sniegą (net ištirpusį) efektyviai ir riboti akvaplanavimo riziką.
Padangos protektorių, dėl lamelių rašto, sudaro elementai primenantys grindinio akmenis. Jie pasižymi skirtingu kietumu priklausomai nuo padangos paskirties. Kietesni, profilio išorinėje dalyje, gerina sukibimą su sausa danga, o vidinės pusės lankstesni stiprina sukibimą ant sniego.

Inovatyvūs protektoriaus “3D “ elementai

Viena W.drive ZPS didžiausių inovacijų tai protektoriaus 3D elementai panašūs į plytes, su paviršiumi primenančiu daugiasienį leidžiantys pasiekti puikų elgesį ant sausos ir apsnigtos dangos bei lietui lyjant.

Vienodas plyčių dizainas sudaro sąlygas gumos blokams paremti vienas kitą, užtikrindamas protektoriaus kietumą ant platesnio kontaktinio paviršiaus. Lygiagrečiai, ši technologija leidžia padidinti plyčių tankumą ant protektoriaus ir, tokiu būdu, taip pat kraštų efektą ant apsnigtų ir apledėjusių kelių.
 
Gumos mišinio technologija

Gumos mišinys su jo “lanksčiais polimerais' leidžia išlaikyti elastingumą ir, tokiu būdu, pasiekti gerą sukibimą žemoms temperatūroms esant. “Mikro silikos“ įvedimas į mišinio sudėtį pagerino kietumą šalto oro metu. Ši ypatinga savybė yra efektyvi tik jeigu medžiagos integracija yra vienoda.  
Nepaprastos technologijos ZERUMATM (unikalaus YOKOHAMA patento) dėka, kurios paslaptis slypi optimaliame silikos paskirstyme gumos mišinyje, “Mikro silikos“ integracija yra optimali, kas gerina padangos elgesį keliuose ir stabdymą.
 
Platus asortimentas
Su plačiu asortimentu (padanga yra prieinama su skersmens ilgiu nuo 14“ iki 19 “ ir serijose nuo 65 iki 40) W.drive pavyko aprūpinti automobilių parkus. Greičio indeksai siekia T (190 km/val.) ir V (240 km/val). Padanga kai kuriais apkrovos indeksais yra sustiprinta, turi taip pat ratlankių apsaugą.   

ES padangų etiketės ir efektyvumo klasės

Padangų Ženklinimo Potvarkis nustato informacijos reikalavimus dėl degalų naudojimo efektyvumo, sukibimo su šlapia danga ir išorinio padangų riedėjimo triukšmo. Be to, suteikiama nuoroda į gaminio savybes žiemos metu.

Nuo 2012 metų, lapkričio 1 dienos galiojęs ES 1222/2009 įstatymas buvo peržiūrėtas ir nuo 2021 metų gegužės 1 dienos pakeistas įstatymu ES 2020/740; Nuo šio momento yra taikomi nauji reikalavimai. Pakeistos degalų efektyvumo, sukibimo su šlapia danga ir išorinio triukšmo įvertinimo klasės bei pakoreguotas ES ženklo išdėstymas. ES duomenų bazėje saugomus gamintojo produkto informacinius lapus galima parsisiųsti naudojantis etiketėje integruotu QR kodu. Informacija dėl sukibimo su sniegu ar ledu taip pat naujai įtraukta šiuos kriterijus atitinkančioms padangoms.

Reglamentas negalioja šioms padangoms: - Padangoms, išskirtinai sukurtoms naudoti transporto priemonėse, kurių pirmoji registracijos data yra ankstesnė, nei 1990 metų spalio 1 diena, - Restauruotoms padangoms (kol įsigalios ES VO 2020/740 pratęsimas), - Profesionalioms bekelės padangoms, - Lenktyninėms padangoms - Padangoms, su papildomais sukibimo gerinimo įtaisais, pvz., dygliuotoms padangoms, - T-tipo avarinėms padangoms, - Padangoms, kurių leistinas greitis yra mažesnis, nei 80 km/h, - Padangoms, skirtoms ratlankiams, kurių vardinis skersmuo yra ≤ 254 mm arba ≥ 635 mm

Kriterijai ir vertinimo klasės trumpai

kuro efektyvumas

Kuro suvartojimas priklauso nuo padangų pasipriešinimo riedėjimui, pačios transporto priemonės, vairavimo sąlygų ir vairuotojo vairavimo stiliaus. Išmatuotas padangos pasipriešinimas riedėjimui (pasipriešinimo riedėjimui koeficientas) yra skirstomas į klases nuo A (didžiausias efektyvumas) iki E (mažiausias efektyvumas).

Jei transporto priemonė pilnai aprūpinta A klasės padangomis, jos ekonomija yra sumažinama iki 7,5%*, palyginus su E klasės padangomis. Komercinių transporto priemonių atveju, ekonomija gali būti dar aukštesnė.
(Šaltinis: Europos Komisijos poveikio vertinimas
* kai matuojama remiantis Reglamente (ES) 2020/740 nurodytais testavimo metodais)

Prašome atkreipti dėmesį:
Kuro ekonomija didžiąja dalimi priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus ir gali būti sumažinama, kai vairuojama aplinką tausojančia maniera. Siekiant padidinti kuro ekonomiją, reikia reguliariai tikrinti slėgį padangose.

sukibimas su šlapia danga

Šlapia danga yra skirstoma į klases A (trumpiausias stabdymo kelias) - E (ilgiausias stabdymo kelias).

Jei transporto priemonė aprūpinta A klasės padangomis, palyginus su E klasės padangomis, stabdymo kelias gali būti sumažinamas iki 18 m, kai stabdoma važiuojant 80 km/h greičiu (kelio danga su vidutiniu sukibimu).*
*Šaltinis: wdk Vokietijos gumos pramonės ekonomikos asociacija eV

Prašome atkreipti dėmesį:
Saugumas kelyje priklauso nuo jūsų vairavimo manieros. Reikia nuolat stebėti stabdymo distancijas. Siekiant padidinti sukibimą su šlapia danga, reikia nuolat stebėti slėgį padangose.

Išorinis riedėjimo keliamas triukšmas

Padangų skleidžiamas triukšmas įtakoja bendrą automobilio keliamą triukšmą ir veikia ne tik jųūsų vairavimo komfortą, tačiau ir aplinkos taršą garsu. ES padangos etiketėje, išorinis riedėjimo keliamas triukšmas yra suskirstytas į 3 klases, nuo A (mažiausias riedėjimo keliamas triukšmas) iki C (didžiausias riedėjimo keliamas triukšmas), kuris yra matuojamas decibelais (dB) ir lyginamas su Europos padangų riedėjimo keliamo išoriniu triukšmo emisijos ribų reikšmėmis.

A
Piktograma su „A“ klasifikacija nurodo, kad išorinis padangos riedėjimo triukšmas yra daugiau nei 3 dB mažesnis, nei iki 2016 metų galiojusia ES ribine reikšme.
B
Piktograma su „B“ klasifikacija nurodo, kad išorinis padangos riedėjimo triukšmas yra iki 3 dB mažesnis arba lygus iki 2016 metų galiojusiai ES ribinei reikšmei.
C
„C“ klasifikacija nurodo, kad nurodyta ribinė reikšmė yra viršijanti.

Gamintojas Yokohama
Modelio eilė W.drive (V902B) ZPS
Dimension 225/50 R17 94H, RPB, runflat
Plotis 225
Tyre profile 50
Construction type R
Padangų išmatavimai 17
Padangų apkrovos indeksas 94
Greičio indeksas (H)
With/Without Valve (TT/TL) Padanga su kamera
M/C No

*Sąrašo kainos yra apskaičiavimo pagrindas nustatyti pardavimo kainai tarp padangų gamintojų ir jų prekiautojų. Tai juokiu budu nera pardavimo kainos, kurios yra įprastai sumokomos.

**Nemokamas pristatymas užsakius 2 arba daugiau padangų (PVM mokestis įskaičiuotas).
***Pilnos komplektacijos ratams šios sąlygos netaikomos


Naujienų prenumerata

Gaukite naujienas ir informaciją apie padangas, pasiūlymus ir konkursus

Mes naudojame cookies. Naudodamiesi šia svetaine jūs sutinkate su jų naudojimu.
OK